▲菜子湖线试运行（摄影/周鸿旭）

  此次试运行的菜子湖线航道等级为III级，巢湖侧为上游，长江侧为下游，设计船舶吨级为1000吨级，兼顾2000吨级船舶。

  至此，江淮运河主航道全线畅通，成为我国第二条南北贯通的水运大通道，改变了淮河中上游地区与长江中上游地区之间的水运绕道京杭大运河的现状，对于推动长江经济带发展战略，完善安徽省高等级航道网具有十分重要的意义。

  近年来，中铁十局在引江济淮建设的大浪潮中逐浪前行，先后完成了引江济淮工程G3合铜黄高速特大桥、舒庐干渠渡槽、庐南分干渠渡槽、宋庄桥、苏河跌水、菜巢线72+240～75+240河渠工程等4座跨河结构物和3km河渠工程以及相关配套工程，为引江济淮河道的早日通水通航提供了坚实保障。

来源：赵鹏

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